五十铃应急保障餐车（消防车），是一款专门为消防官兵、武警战士野外拉练及应急救援户外做后勤保障的，适应各种环境，军工品质，功能齐全，满足野外餐饮作业与就餐需要。

一、       整车技术指标

7258       《机动车运行安全技术条件》

GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》

GB 5226.1-2008 机械电气安全 第一部分：通用技术条件

GB 7956.1-2014 消防车 第一部分：通用技术条件

GB/T 484-1999（2005） 汽车油漆涂层

GB1495 机动车辆允许噪声

GB4785 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置和光色

GB9378-88 配电系统设计标准

GB/T 12480 客车防雨密封性试验方法

JB/ZQ3011 工程机械焊接通用技术条件

ZB T35   001  汽车电气设备基本技术条件

ZB T50   003  专用汽车道路试验方法

以及国家规定的其他相关标准规范

二、

 整车基本参数：

 整车型号：5160xCCQ5 型

 公告批次：302 批

 总质量:16000KG

 排放标准：国五

发动机型号：4HK1-TC50

 排量：5193ml

1、底盘特点及主要技术参数

庆铃五十铃底盘，是庆铃公司推出的精品力作，发动机选用庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司制造生产的柴油发动机，其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。

动机独有的燃油经济性，加上整车轻量化设计，整车油耗比同类车型降低 5%。车架上翼面采用无孔设计，幅面孔位标准化，提高车架强度，减轻自重；应用人机工程学原理研制的驾驶室，布局合理环境舒适，显著降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系统，配以减震座椅，驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾乘舒适性显著提高。

2.底盘主要参数如下：

底盘型号：QL5160XXYVRFRY 载货汽车底盘

轴数：2 轴    轴距：5800mm     功率：151KW

发动机型号：4HK1-TC50    轮胎规格：10.00R20    轮胎数：6 个

轴荷：5800/10000 弹簧片数：7/9+6  接近角/离去角：16/19

前悬后悬：1337/2939mm    前轮距/后轮距：1960/1855mm

3、整车功能说明

专用于提供野外餐饮保障，提高野外执行任务保障能力。广泛适用于

军队、公安特勤、消防、医疗卫生、抢险、应急救援等多种用途。车内配置齐全，完全

满足在野外抢险救援、医疗救护、救灾、突发事件等情况下 100-300 人的餐饮保障用途。

整车主要由机动性能较高的二类底盘、侧拓展系统、水电保障系统、餐饮设备等组成。

该车主要特点：

（1）整车机动性高，通过能力强；

（2）厢体侧面设计有拓展舱，无线遥控液压翻转拓展，作业空间大，环境舒适；

（3）配置大容量水箱，保障制膳用水需求，污水集中收纳入污水箱；

（4）配备车载发电机自主供电，也可采用外接市电或电源车输入；

（5）整车按制膳流程需要设计有储存、准备、烹饪、分餐等功能区。

整车上装为整体式框架结构，龙骨采用优质型材焊接，外蒙皮为冷轧钢板焊接，厢

体外廓采用航空铝型材包角，满足轻量化和整车强度要求。车辆顶部四周配备红蓝相间

的频闪警灯，下裙边设计有专用杂物舱；车门、舱门均采用专用型材结构，可靠性高并

具有良好的密封性。厢体内壁及顶部采用拉丝不锈钢面板，高档卫生易于清洗消毒。整

车优质烤漆工艺主色为消防红，可以根据用户需求设计军警制式外观车贴。

三、整车设计方案

1、外观效果（专利设计）

该车选用五十铃 QL5160XXYVRFRY 型二类底盘为平台改装而成。在驾驶室顶部安装有导流

罩，箱体前围两侧设计有不锈钢登顶梯，方便人员登顶检修、瞭望，车顶四周装配获得国家

外观专利的装饰套件，将红蓝频闪警灯和顶部弧形护栏和谐整合，使整车外观轮廓和线条更

加美观圆润、动感流畅。整车主色调为消防红，图案根据用户要求制作。具备驻车发电、行

车供电、外接市电电源接入功能，内置主副食加工、冷藏储存等设备，并配备通风、排油烟

等设施。该车作业能力为 1 小时内完成 150 人份主、副热食加工。同时具有机动性好、加工

能力强、自动化程度高等特点，尤其适用在野外条件下的饮食保障供应。

2、作业能力：1 小时可以蒸制 32kg 大米的米饭；1 小时可以完成 150-300 人份的副食

制作；工作适应环境温度：-40℃-45℃；相对湿度：95％（温度 25℃时）；操作人员：驾驶

员 1 人、操作员 4 人。

3、上装厢体结构

上装厢体龙架采用矩形钢管焊接，厢体外蒙皮用高强度冷轧钢板与厢体骨架真空负压

粘接而成。厢体两侧设计拓展舱，通过液压系统执行侧板翻转拓展。厢体内壁和顶板采用不

锈钢拉丝板，地板采用防滑铝板，便于清理消毒。厢体尾部设有后开门，布置隐藏式不锈钢

抽拉梯，供人员进出厢体内使用。箱体左右两侧下部为杂物舱，采用上翻式结构，配有专用

锁具、密封胶条，具有良好的防尘、防水性。车内顶部安装 3 盏 LED 吸顶灯，车辆尾门安装

一个应急照明灯带出口标识；左右两侧各布置 2 个户外照明灯、用于野外辅助照明，满足野外餐饮作业与就餐需要。

4、液压拓展系统

本餐车可选择单侧拓展或双侧拓展。

液压系统由动力单元、执行单元、控制单元、辅助元件、液压油五个部分组成。

动力单元就是指液压系统的取力部分。通过齿轮泵转化变速箱的机械能为液压油的压力

能，向液压缸等执行单元作用，向整个液压系统提供动力，达到预定的机

5、餐厨设备

本餐车主要配置专业餐厨设备有高平原型双联炒灶 1 套、燃油蒸饭柜 1 套，四门立式冰

柜 1 台、强排型抽烟机 2 套、调理工作台 2 套，水池工作台 2 套，双层储物架 1 套，吊柜 4

组；充分满足野外制膳作业的需要。

6、警报和灭火装置

车辆配备有警示贴、警报器等装置，配备 4Kg 手持灭火器，爱尔索 SH-1 自动灭火装

置。

7、水、电、油保障系统

（1） 供水系统

餐车水路系统由净水箱、污水箱、水泵、水位计、水路管网、水阀等组成。在车辆驾驶

室后部箱体前围外板上端，安装有壁挂式净水箱，不锈钢材质带水位计、防浪板，容量大于

1000L。设计为一进三出（1 进水口，1 溢流出口、1 给水出口、1 排空出口），能够充分满足

制膳用水需要。通过压力加水或自吸水泵给净水箱加水，水箱加满后会通过溢流出口排水，

作业过程中还可以通过室内水位计实时监控水量。餐厨用水时打开水阀，即可通过全自动水

流感应原理启动增压泵，即使在缺电的极端环境下，仍然可以实现自流供水。所有餐厨设备

废水均经过废水收纳管网汇流至污水箱，通过排污管排放至指定位置，有效解决了野外制膳

作业缓环境污染问题。

（2）供电系统

整车供电系统由移动电缆盘、防水电源连接器、电气集中控制系统、发电机及电气线路

元件组成。电气集中控制市电优先接入，同时自备发电机也可以快捷切换输入。

电气集中控制系统配备一台标准机柜，确保整车电气控制设备适应复杂工况的稳定性。

配备德力西手动收卷电缆盘（含 30 米外接电源线），集成整车所有用电设备电源输入输出

控制，系统设置为市电优先模式。自备电源配备一台开普 5kW 静音发电机组，布置在独立的

发电机舱，确保机组通风散热，可以便捷地切换为自备发电机供电，具有可靠接地安全防护。

▲    含漏电保护功能，当车体的漏电电流大于 36mA 时，能够自动切断系统供电电源。

▲    配 3x6mm2 电缆一根 30 米和手动卷线盘。

（3）供油系统

整车供油系统由主油箱、副油箱、自流油箱、油泵、油位计、油阀、油管等组成。底盘

主油箱专供底盘发动机，首先保障战时整车机动性。配备副油箱容量 200 升带油位计，一出

一回（1 输油 1 回油），通过专用油泵输送至箱体内部的高位自流油箱，分别供给餐厨设备和

发电机用油。高位自流油箱为不锈钢材质带防浪板带油位观察窗，一进四出（1 进油 1 溢流 3

输出）布置。副油箱的燃油通过油泵输送至高位自流油箱，油满后自动回油至副油箱，工作

状态时燃油通过安全的自流方式分别给箱体内部两侧的餐厨设备供油，还还可延伸管路至发

电机处，通过油阀给发电机补充燃油，检修作业时该出口还可作燃油排空管线出口。

8、其他附属设施

为使野外餐饮保障工作更加贴近实战需要，我们根据多年的一站式解决方案经验，配备

了下列便捷的实用设施：

照明系统：车内配备 4 个 LED 照明灯，厢体左右侧外部配备 4 个夜间场地照明灯，方便

夜间操作。

倒车后视系统：车辆专用倒车后视系统一套（凌度 HS995C 行车记录仪，带后视倒车影像系统，1200 万像素，7 寸大屏），便于停车监控和倒车安全。

警灯、警号系统：按照公安消防制式标准配备；车顶安装温州华泰，24V， 1.2 米 LED 红

蓝爆闪警灯，带警报器。

通风换气窗：在箱体顶板上安装有多功能换气扇， 既能实现日常宿营换气需要，又能实

现紧急情况下的逃生功能