1， 底盘与驾驶室

    该系列车辆设有驾驶室及乘员室，全金属结构，顺开四门，可乘座6人。驾驶室乘员二人，独立乘员室4人，前后室内乘员可通话联系。

    驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有长排警灯。

    乘员室内可选装4 具空气呼吸器支架，消防员可方便取用并迅速展开灭火。

2. 器材箱

  器材箱为独立钢结构，内部可装取器材，器材箱两侧安装卷帘门。

3. 容罐

    采用弹性支撑与底盘及副车架，能够有效减震和抗扭。容罐的顶部开有人孔口、溢水口、注水口、液位器口、吊环及安全防护栏等；罐底设有积存口、排污口；后封板开有出水口、注水口；罐内设防荡板。

4. 附加传动系

    附加传动系由取力器、泵传动轴及支架（座）等组成。

   取力器为夹心式全功率输出、齿轮传动、水冷却、手（气）动控制，夹装于离合器与变速器之间。取力器将发动机的功率和扭矩通过泵传动轴传递给消防泵。

5.泵及管路（图）

1.消防栓注水管  2.中压出水管   3. 低压出水管 4. 低压出水管   5.后进水蝶阀   6、冷却水管路   7. 消防水泵

泵体为铝合金制造，具有耐腐蚀、结构紧凑、操作简洁、维修方便等特点。

附加冷却系主要对底盘发动机、取力器及水泵采用强制性水冷却。可有效地控制消防车因长时间连续工作时相关设备的温升，延长设备的使用寿命。

PM80泡沫消防车装配有PL48两用消防炮；SG80水罐消防车装配有PS50消防水炮。

6. 泵室

泵室为独立钢结构，内部可装取器材，两侧及后部安装卷帘门。整个泵房为全金属结构，泵房内安装有消防泵、引水泵、进、出水、注水管路和部分消防器材。

   车辆后部安装供消防员上下的爬梯及登顶扶手，后牵引钩等相关附件。

7. 附加电器系统

附加电器系主要由以下几个部分组成：（详见下图）

(1)警灯、警报器；

(2)引水泵气动电控阀开关，水泵测速器、电子液位器；

(3)火场照明灯、后搜索灯、泵房灯、器材箱灯等。