作者: xfc3c发布日期: 2019-06-03
可分为平面和条纹,半拉和全拉两种,以空腹铝型材,铝合金底座,消防车卷帘门铝合金导轨,滚轴,弹簧,黑胶条,拉杆把手,锁,新款底座,导轮机构,密封条,支架板,卷帘门门片,滑道,胶条,滑块组成,坚固耐用、外形美观高强度、高韧性、耐腐蚀铝合金双层帘片且经用户多年使用验证的成熟结构.
消防车卷帘门的安装要求和使用说明
第一、安装卷帘门的洞口上部不得设有通风管、水管等;
第二、电源线路(三相五线和消防中控信号线)由用户铺设到卷门机旁的电气控制箱边;
第三、卷帘门安装好后,安装吊顶,吊顶边缘应离帘板50MM,以免磨擦;
第四、调试及使用时,严禁底部 站人。电器设施不得擅自拆搬;
第五、根据消防管理规定,消防车卷帘门为消防专用设施,不得改作他用,卷帘正下方不得堆放任何物品;
第六、安装调试后,每季度启动一次,以检查电器、机械性能,检查时注意操作安全。
选择消防车卷帘门时要求及最重要的因素是什么呢?那就是消防车卷帘门的耐火极限。而测度防火卷帘耐火极限有两种:首先是防火卷帘按照现行国家标准GB7633《门和卷帘的耐火试验方法》进行耐火试验,包括背火面温升在内的各项判定条件判定.再次就是同样按照GB7633进行耐火试验,根据该标准中关于无隔热保护层的铁皮卷帘免测背火面温升的规定和产品标准《钢质防火卷帘通用技术条件》(GB14102-93)的要求,只以距背火面一定距离的辐射热强度和帘面是否穿火来判定卷帘耐火极限的卷帘。按照不包括背火面温升作耐火极限判定条件的非隔热防火卷帘,所得耐火极限数据,远比包括背火面温升作耐火极限判定条件的隔热型防火卷帘的耐火极限要长得多。根据测试方法将防火卷帘划分为两类,即:普通防火卷帘和特级防火卷帘,普通防火卷帘不以背火面温升为判定条件,耐火极限不低于3h时,能达到隔热防火分隔的要求;而特级防火卷帘以背火面温升为判定条件,当耐火极限不低于3h时,则具有隔热功能,能达到防火分区分隔的要求。由于普通防火卷帘的隔火作用达不到防火分区分隔的要求,若采用这种防火卷帘,应在卷帘两侧设独立的闭式自动喷水系统或水幕保护。消防产品市场防火卷帘生产厂家众多,有的厂家提供的普通防火卷帘耐火极限可达3h、4h,根据厂家提供的数据及国家有关部门检测报告,一些设计者由于不清楚防火卷帘的测试方法,误以为防火卷帘耐火极限可达3h、4h就可不设保护设施直接设防火分区上。
以上是消防车卷帘门的安装以及选用,消防车卷帘门的重要因素,如保选择你所需要的产品呢?我们就要对消防车卷帘门的开启方法入手.可分为四种方法.
第一种、推拉式:采用1.5冷轧钢导轨(经折边、弯曲及优质喷塑加工处理),上下垂直推拉,方便灵活,占用空间极小,适用于小型车辆;
第二种、 手推卷筒式:使用扭簧卷筒,坚固实用,占用空间小,收卷直径最大不超过25CM(消防车卷帘门高3m之内),导轨两侧有防水密封胶条,有良好的防水性,广泛用于消防车、救援车等专用车。
第三种、电动式:采用230V管状电机,内置433MHz滚动码发射及接收系统,可手控及摇控,遥控距离为户外200米,室内35米;开启速度为15rpm,开门遇阻停止,关门遇阻反弹,行程大小可调;且配置相应的12V、24V车载逆变电源,解决车辆交直流转换的烦恼。
第四种、手电两用式:采用外开离合手动型管状电机,停电或故障时,启用手动离合器,轻松开闭消防车卷帘门。
以上的详细讲解相信大家对消防车的卷帘门一定很了解了,那么产品价格以及售后服务又是怎么呢?
是以消防车订制大小所决定,可以根据您的要求来订购,宽度不大于6米就好.而产品的包装则由我们全部负责.
▲可为我厂生产在三包服务期内免费提供配件的更换 。
▲可为我厂生产在三包服务期外按出厂价格供应配件.
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